Förderung & Antrag
Förderung ist der Grund, warum viele Depot-Projekte überhaupt rechnen, und der Grund, warum viele nie starten, weil niemand den Antrag schreiben will. Genau diesen Teil übernehmen wir: Programm prüfen, Antrag erstellen, Nachweise führen.
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Die Elektrifizierung von Nutzfahrzeugflotten wird nicht kommen, sie ist da. Drei Zahlen, die für sich sprechen.
Quellen: Nationale Leitstelle Ladeinfrastruktur (NOW), Cluster Mobilität, Bundesministerium für Verkehr. Förderbeträge sind Bemessungsgrundlagen, keine Zusage.
Zwei Uhren laufen. Beide gegen den Diesel.
Die Marktzahlen oben beschreiben, wohin es geht. Die beiden folgenden Regelungen beschreiben, was Abwarten kostet.
Mautbefreiung
Emissionsfreie schwere Nutzfahrzeuge sind von der Lkw-Maut befreit. Bei einem 40-Tonner mit hohem Autobahnanteil summiert sich das nach heutigen Mautsätzen auf eine fünfstellige Entlastung pro Fahrzeug und Jahr.
Wie viel es bei Ihnen ist, hängt an Fahrleistung und Mautstreckenanteil. Entscheidend ist die Frist: Wer den Vorteil nutzen will, muss vorher laden können.
CO₂-Preis im Verkehr
Mit dem europäischen Emissionshandel für den Verkehr (ETS2) wird der CO₂-Preis ab 2028 zum harten Kostenfaktor. Prognosen gehen von einem Vielfachen des heutigen Niveaus aus. Das trifft jeden Liter Diesel, dauerhaft.
Die konkrete Höhe ist eine Prognose, keine feste Größe. Sicher ist nur die Richtung: nach oben.
Was gefördert wird.
Die Förderung setzt an der installierten Ladeleistung an, und sie umfasst mehr als die Säule selbst. Das ist der Grund, warum Förderung bei Depot-Projekten so viel bewegt: Sie greift genau dort, wo die Kosten entstehen.
- 500 € je kW installierter DC-Ladeleistung. So bemisst der Bund die Förderung gewerblicher Ladeinfrastruktur für E-Nutzfahrzeuge. Rechnerisch ergäbe das bis zu 75.000 € für einen ORION mit 150 kW und bis zu 210.000 € für einen TITAN mit 420 kW.
- Bemessungsgrundlage, nicht Auszahlungsbetrag. Die Aufrufe deckeln zusätzlich über die Förderquote sowie über Obergrenzen je Ladepunkt und Standort. Die tatsächliche Förderung liegt regelmäßig deutlich darunter. Was für Ihren Standort erreichbar ist, sagen wir Ihnen nach der Prüfung, nicht vorher.
- Netzanschluss und Lademanagement zählen mit. Förderfähig sind nicht nur die Ladepunkte, sondern auch der Netzanschluss und das Lademanagement. Damit fällt genau der Teil unter die Förderung, der Projekte sonst am häufigsten sprengt.
- Landesprogramme kommen dazu. Neben den Bundesaufrufen gibt es Programme der Länder. Wir gleichen beide Ebenen mit Ihrem Vorhaben ab.
- Die Antragsberechtigung hängt auch an der Unternehmensgröße. Einzelne Aufrufe richten sich ausschließlich an kleine und mittlere Unternehmen. Ob Sie dazugehören, klären wir vor dem Antrag.
Erst Antrag, dann Auftrag.
Der wichtigste Punkt auf dieser Seite: In aller Regel darf mit der Maßnahme nicht begonnen werden, bevor der Antrag gestellt ist. Wer zuerst bestellt und dann fördern lassen will, verliert den Anspruch. Deshalb steht der Antrag in unserem Ablauf vor dem Auftrag, und deshalb sprechen wir über Förderung im Erstgespräch, nicht später.
Förderprogramme ändern sich laufend.
Aufrufe, Budgets, Fristen und Quoten werden regelmäßig angepasst, und einzelne Töpfe sind zeitweise ausgeschöpft. Die Beträge oben beschreiben die Bemessungslogik, nicht eine Zusage. Was für Ihren Standort zum Zeitpunkt Ihrer Entscheidung tatsächlich abrufbar ist, prüfen wir konkret im Erstgespräch, kostenlos und bevor Sie irgendetwas beauftragen.
Der Antrag ist der Teil, den wir übernehmen.
Sie liefern uns die Eckdaten Ihres Hofs: Fahrzeuge, Standzeiten, Netzanschluss. Den Rest übernehmen wir in drei Schritten.
- Programm prüfenWir gleichen Ihr Vorhaben mit den aktuell offenen Bundes- und Landesprogrammen ab und klären die Antragsberechtigung. Wenn kein passender Topf offen ist, sagen wir das ehrlich und rechnen Ihr Depot ohne Förderung durch.
- Antrag erstellenWir stellen die Unterlagen zusammen (technische Beschreibung, Leistungsdaten, Kostenaufstellung) und reichen fristgerecht ein. Erst danach geht der Auftrag heraus.
- Nachweise führenNach der Umsetzung übernehmen wir den Verwendungsnachweis mit den geforderten Belegen und Inbetriebnahmeprotokollen. Damit ist das Verfahren für Sie abgeschlossen, ohne dass Sie sich in Richtlinien einlesen mussten.
Passt dazu
Förderung für Ihren Hof prüfen.
Wir sagen Ihnen im Erstgespräch, welche Programme für Ihren Standort offen sind, kostenlos und bevor Sie etwas beauftragen.