Erstgespräch
30 Minuten, kostenlos. Wir analysieren Fuhrparkgröße, Standort und Netzanschluss. Danach sagen wir Ihnen, ob und wie S-Charge passt. Das Gespräch läuft am Telefon oder bei Ihnen auf dem Hof, in Ihrer Sprache.
UnverbindlichVier Schritte, ein Ansprechpartner bei S-Charge. Wir koordinieren alles, Sie fahren weiter Ihre Touren.
Von der ersten halben Stunde bis zum Wartungsvertrag bleibt das Projekt an einer Stelle. Sie brauchen keinen Generalunternehmer zu koordinieren und keine Schnittstelle zwischen Ladetechnik, Tiefbau und Netzbetreiber zu verwalten.
30 Minuten, kostenlos. Wir analysieren Fuhrparkgröße, Standort und Netzanschluss. Danach sagen wir Ihnen, ob und wie S-Charge passt. Das Gespräch läuft am Telefon oder bei Ihnen auf dem Hof, in Ihrer Sprache.
UnverbindlichWir planen die passende Kombination aus Ladeleistung, PV und Speicher und prüfen, ob Ihre vorhandene Anschlussleistung reicht. Diese Netzanschlussprüfung steht am Anfang des Projekts, nicht am Ende. Sie erhalten ein verbindliches Festpreis-Angebot inklusive Fördermittelprüfung.
Mit FörderungWir liefern und installieren, vom Netzanschluss bis zur ersten geladenen Achse. Die Säulen kommen aus deutscher Produktion, von NOVA (AC bis 22 kW) bis TITAN (HPC bis 420 kW). Alles aus einer Hand, ein Ansprechpartner.
SchlüsselfertigMit Wartungsvertrag: Reaktion innerhalb von 24 Stunden, bundesweit. Im Wartungsvertrag sind Vor-Ort-Einsätze und Software-Updates enthalten, die Ladepunkte werden remote überwacht. Abrechnung, Monitoring und Plattform-Support laufen über die S-Charge Energy Platform.
24h ServiceNach dem Erstgespräch entscheiden Sie, ob es weitergeht. Wer heute prüfen lässt, kann später immer noch entscheiden. Umgekehrt geht es nicht.
Kein Sammelsurium aus Dienstleistern, keine Schnittstellen-Probleme. Von der ersten Beratung bis zum 24h-Service läuft alles über S-Charge, den Partner, den Sie längst kennen.
In Ihrer Sprache, auf Ihrem Hof
Ladetechnik, PV & Speicher + Förderantrag
Made in Germany, termintreu
Schlüsselfertig bis zur Achse
Wartung, Plattform, Abrechnung
Für die einzelnen Komponenten arbeiten wir mit geprüften Herstellern und zertifizierten Fachbetrieben. Koordiniert wird das Projekt trotzdem an einer Stelle: Sie haben einen einzigen Ansprechpartner.
Nicht jedes Depot steht auf eigenem Grundstück, und das ist ein häufigerer Fall, als viele denken. Wir gründen deshalb auf Stahl-Schraubfundamenten nach DIN EN 12699. Das gilt für Ladesäulen genauso wie für PV-Carports über den Stellplätzen.
Was Sie auf gemietetem Grund zusätzlich brauchen, ist eine Vereinbarung mit dem Eigentümer. Bei kurzer Restlaufzeit des Mietvertrags ist außerdem oft ein Miet- oder Betreibermodell der bessere Weg als der Kauf. Das rechnen wir im Angebot gegeneinander.
Was das Fundament nicht leistet
Das Schraubfundament trägt die Ladesäule beziehungsweise den Carport. Die Tragfähigkeit Ihrer Fahrfläche ist davon unabhängig und ein eigenes Thema. Sie ist Teil der Standortprüfung.
Dasselbe gilt für ein Hallendach, wenn PV aufs Dach soll: Statik, Dachart und Alter prüfen wir vorher. Beides sagen wir Ihnen vor dem Angebot, nicht danach.
Die Antwort hängt fast vollständig am Netzanschluss, nicht an der Lieferzeit der Säulen. Drei Fälle, die in der Praxis vorkommen:
| Fall | Typische Dauer | Was das Tempo bestimmt |
|---|---|---|
| Reine Ladesäulen, ohne PV: vorhandener Anschluss reicht | oft 6 bis 10 Wochen | Liefertermin, Tiefbau und Montage. Der kürzeste Weg zur ersten geladenen Achse. |
| Depot-Projekt mit PV und/oder Speicher: Anschlussleistung reicht, gegebenenfalls mit Lastmanagement | 3 bis 6 Monate | Planung, Förderantrag vor der Beauftragung, Lieferung und Installation. |
| Netzausbau nötig: Trafostation oder Anschlusserweiterung | erfahrungsgemäß 12 bis 60 Monate | Der Netzbetreiber. Je nach Netzbetreiber und nötiger Ausbaustufe. |
Zeitangaben ab Auftragserteilung bis zur ersten geladenen Achse. Die 12 bis 60 Monate im dritten Fall sind ein Erfahrungswert für die Vorlaufzeit beim Netzbetreiber, keine Zusage.
Der Netzanschluss bestimmt den Takt
Die Vorlaufzeit beim Netzbetreiber vergeht unabhängig von Ihrer Planung. Deshalb ist die Netzanschlussprüfung der erste Schritt im Projekt und nicht der letzte: Erst danach steht fest, ob Sie im Wochen- oder im Jahresbereich planen. Mehr dazu auf der Seite Technik & Netzanschluss.
Installation und Service laufen nicht über eine Zentrale irgendwo, sondern über die Standorte, von denen aus die Nutzfahrzeugtechnik seit Jahrzehnten arbeitet.
Wir planen, liefern und installieren. Mit Wartungsvertrag reagieren wir bei einer Störung innerhalb von 24 Stunden. Bundesweit, von drei deutschen Standorten aus.
Das Erstgespräch dauert 30 Minuten und kostet nichts. Danach wissen Sie, in welchem der drei Fälle Ihr Standort liegt und was der nächste Schritt ist.